安静使者测试托尼接近舒适性mc1
作者:娱乐集团    发布于: 2019-01-19    文字:【】【】【
摘要: [太平洋汽车网络轮胎频道]TOYO轮胎公司在拥有一个相对完善的轮胎系统的前提下,推出了一种全新的轮胎产品——TOYOPROCES舒适MC1。。这一系列新轮胎还包括

[太平洋汽车网络轮胎频道]TOYO轮胎公司在拥有一个相对完善的轮胎系统的前提下,推出了一种全新的轮胎产品——TOYO PROCES舒适MC1。。 这一系列新轮胎还包括汽车和SUV的适用车型。 那么,这款新产品的亮点是什么呢 实践告诉我们真相,我们将做一些实际测量,看看结果如何。?

突尼斯舒适mc1的产品特点

新优化的配方大大提高了其湿性能和滚动阻力。 因此,干湿抓地力和安静舒适将是这款轮胎最大的亮点。。 第二,不对称的特殊轮胎花纹和更优化的结构也对其抓地力和安静舒适的性能起着至关重要的作用。。

轮胎静态体验

胎面花纹和胎体材料隐藏功夫

TOYO PROXES舒适MC1的配方采用独特的纳米平衡技术。 通过优化白炭黑配方,增加了二氧化硅的使用量,使用了能耗较低的组合聚合物配方,进一步保证了低滚动阻力和高湿地性能。。

TOYO PROXES舒适MC1的胎体结构仍然是胎冠5和胎侧4,这与大多数轮胎一致,变化不大。这种匹配还可以确保日常通勤所面临的各种路况。

还值得一提的是TOYO PROXES舒适MC1轮胎内部材料的改进,其中特殊的噪音保护层可以有效降低噪音。

凹槽宽度良好且均匀

Tonio Proxes Summ1有4个纵向凹槽,外侧的两个凹槽越来越宽越来越深。更宽的凹槽有利于轮胎通过更深的积水,而四个均匀分布宽度的凹槽可以使轮胎快速排出积水,从而避免水滑动效应,并造成潜在的安全隐患。

托妮奥·普罗克斯舒适MC1的手感在动手体验中依然柔软,而在实际测试中,使用硬度测试仪,托妮奥·普罗克斯舒适MC1的平均硬度为60。7HA,它的实际表现比手的感觉稍难,属于中等水平。

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2动态性能重回巅峰

动态测试

动态测试:我们将在我们的测试车上安装TOYO PROXES舒适MC1,然后进行加速、制动、卷桩、噪音等测试。通过这些测试,我们将体验TOYO PROXES舒适MC1的实际强度。。

测试前,奥迪A6L行驶里程约为25万公里,总体状况适中。本次测试的轮胎尺寸为225 / 55 R17,这是一款更常用的中型车的轮胎尺寸。在测试过程中,ESP、空调等车载系统和设备被关闭,变速箱模式被切换到运动模式,以达到统一的测试效果。

100公里加速我们在干燥的粗粒沥青路面上进行了0 - 100公里/小时的加速试验,试验温度当时为24摄氏度。我们通过发射进行了五组测试,最好的结果是11组。13秒。

奥迪A6L测试车采用CVT变速器,起步时没有打滑,G值很小。TOYO PROXES舒适MC1中的测试车的抓地力表现令人惊叹。测试车平稳启动,加速时没有太大偏差。即使是250,000公里的旧测试车也仍然在大约11秒钟内运行。

对于100 - 0 km / h的干地面制动,我们将在粗粒沥青地面上进行试验。当时的测试温度也是24摄氏度,但是中午附近的地面温度会更高。我们进行了十组测试,其中最好的分数是40分。40米。40。40米的成绩对于这辆状况良好的旧车来说已经是一个比较好的成绩,TOYO PROXES舒适MC1的抓地制动性能值得认可。

卷桩试验

奥迪A6L在安装Eoprox ES舒适MC1后的主观感觉在限制桩缠绕方面相对稳定。尽管由于测试车的车身尺寸很大,控制还没有达到流畅的感觉。然而,TOYO PROXES舒适MC1可以给驾驶员更大的信心,并且可以完全感受到轮胎的稳定性,以便在以非常极端的速度缠绕桩时控制车辆。轮胎的抓地力不太容易突破。

噪声性能

在噪声测试项目中,我们仍然使用噪声测量仪测试车内60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时的噪声,以及车外60公里/小时和80公里/小时的噪声。每组速度测试了五次,最终记录了平均结果。值得一提的是,PROXES舒适MC1已经通过了中国轮胎标签的认证,其所有系列轮胎的滚动噪音已经通过严格测试显示低至68分贝。测量的性能值得期待。

60公里/小时的最终平均噪声值是57。5分贝,80公里/小时的平均噪声值为65。7分贝,100公里/小时的平均噪声值是67。5分贝的结果,这样的测量结果足以证明TOYO PROXES舒适MC1的降频性能非常出色。即使车速变化很大,车辆的轮胎噪音仍然被控制在很小的爬升范围内,性能非常好。

换成TOYO PROXES舒适MC1后,我连续几天经历了各种路况,包括高速、城市速度、乡村车道等。TOYO PROXES舒适MC1可以给你更好的安静和舒适的性能,并且可以让你在最大程度上感受到与其他轮胎在抓地力方面的不同,包括在加速和制动过程中轮胎抓地力总是很难突破,给驾驶员一种稳定和自信的感觉。

摘要: 经过一段时间的测试,TOYO PROXES舒适性MC1实际上更类似于高端静音性能轮胎,这可以最大限度地确保车辆的安静驾驶。其次,它还具有很好的捕捉干湿土地的性能。。如果你需要一辆既能满足日常通勤需求,又能在不牺牲舒适和安静的情况下保持出色抓地力和安全性的汽车,它会非常适合你。(照片/文字/照片:太平洋汽车网络的徐永强)

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